FC2ブログ
2018/07/17

急性腎盂腎炎 で 入院

急性腎盂腎炎で入院しました。
DSC_0001_R_20180729011314197.jpg 
仕事のしすぎだとか、暑さで体力やられたんだ、歳だとか、いろいろお言葉いただきましたが、事故みたいな病気だったようです。
正直、これから何を気をつければいいのか、分かりません。
今後への学びはなにもなく、夏休みが消えただけの、損な入院でした。

病院が、妻の実家から徒歩圏内なので、妻が毎日仕事帰りに病院に来てくれました。
2年前に喘息で1人入院したときと比べると、心持ちがだいぶ違います。ありがたい。

新しいチームでの仕事では迷惑をかけましたが、上司とメンバーの協力のおかげで、大事にはなりませんでした。
また、職場に復帰したら、いろんなかたが気遣いの言葉をかけてくれて、いい職場だなあ、と実感するのでした。

連休明け、いつも通り仕事。
大変だったのは、暑い新宿を午後に徒歩移動したぐらいでしょうか。

帰りの電車で、倦怠感を感じる。
帰宅して、夕食を食べたら、倦怠感MAX。
体温38℃。
前日からの暑さのため、熱中症を疑う。
ただ、夜中から排尿時の痛み。これがなんだか分からず。

翌日も朝から体温38℃。
会社を休んで昼前にかかりつけの医院へ。
ここで容態が急激に悪化。
嘔吐、体温39℃、脱水症状。
すぐ、病院の紹介で、近くの救急病院へ。

救急外来の待合室では、つらくて起きていられない。
様々な検査。意識がもうろうとしてよく覚えていない。
尿路感染の疑いで、抗生物質の点滴治療開始。
医師の見立ては入院1週間。

39℃の熱が3日間。その後、2日ぐらいかけて徐々に平熱に下がりました。
体温が下がったのが土日だったので退院できず、そのまま点滴入れながら2日過ごす。


土曜日にはやましたさんとへらこぶらさん、
日曜日にはあっきんが
暑い中お見舞いに来てくれました。ありがとうございまいた。

体のだるさ・痛みがなくなって、病院のアメニティのクオリティに気がつく。
ベッドがきしみ、マットレスがへたり、布団が薄く、飯はまずくwww
月曜日に医師の診察で問題無し、となったところで、退院。
退院の日は、観測史上最高気温の日でしたが、徒歩10分の道のりをタクシーで帰りました。

抗生物質の投与で、感染・炎症はなおりましたが、体力が削られたので、1週間ぐらいの「充電」が必要です
スポンサーサイト
2018/07/15

Xperia XZ1

Xperia X Performance(docomo SO-04H)を使ってきましたが、契約更新時期が来ました。
タッチ切れなどが気になっていたうえ、最近は写真の右側が暗くなったりするので、機種交換しました。
NMPでauに移転して、Xperia XZ1(SOV36)。
これまで古いArrowsを使い続けてきた奥さんも、お揃いです。
DSC_0222_R.jpg 
明日は仕事だというのに、夜中まで2台分の設定をして、疲れました。
2018/07/15

黒炭号 ブレーキキャリパー交換

ポストマウントのM960 XTRブレーキキャリパーが手に入ったので、キャリパーを組み替えました。
完全ポストマウント化です。

前ブレーキは、M800 SAINTを取付。
ISマウントのXTから、ポストマウントですっきり。
DSC_0218_R.jpg

後ろブレーキは、XTR
DSC_0219_R.jpg

猛暑、気温35℃ぐらいですが、日よけの下ではなんとか作業できました。
DSC_0215_R.jpg

リアのブレーキラインは、エア抜きが終わりませんでした。
DSC_0220_R.jpg
2018/07/14

多摩サイ(登戸)

DSC_0209_R.jpg
3連休初日ですが、奥さんが午前中お仕事。
洗濯などの前に、少しだけ自転車に乗ります。

久しぶりに登戸まで行ってみました。

今日は暑いから人が少なかったかな。

9時前で、すでに34℃
DSC_0212_R.jpg

ちょっとづつ巡航速度は上がってきている気がします。

2018/07/08

多摩湖

久しぶりに多摩湖に行ってきました。
DSC_0192_R_20180709230645b86.jpg
1年以上ぶりです。
やましたさんについていってもらいました。

引っ越してから初めてのルートで、1時間弱で到着。
DSC_0188_R.jpg

多摩湖を1周。
段々ポジションとペダリングを思い出してきました。
DSC_0193_R_201807092304554e3.jpg

久しぶりのチョコモナカ休憩(写真撮影まで我慢できませんでした)
DSC_0196_R_2018070923045789c.jpg

やましたさんはリッチーマンゴーフラッペでLOVE注入♡
DSC_0190_R_20180709230454bc4.jpg

メカ
シフトがよくないです。
DSC_0197_R_20180709230856e55.jpg
シフトワイヤーのグリスアップ、チェーンの掃除が必要かも。

やましたさんのタイヤじゃ2.35インチ。
おいらの倍ぐらいあります。
DSC_0199_R.jpg
重たいタイヤでお付き合いくださりありがとうございました>やましたさん
2018/07/01

多摩サイ・連光寺

DSC_0173_R_20180701224956b6c.jpg
梅雨明けライド。

頑張って時間を作ろうとしていたのですが、
先週は雨。
土曜日は仕事。
日曜日は溜まった家事を済まさねばならないのですが、スキマの時間で1時間半だけ走ります。

多摩サイは多摩大橋で折り返します。
帰りに回り道して連光寺坂を登りました。
久しぶりの坂です。
DSC_0177_R_2018070122495738c.jpg
MTBでゆっくり走るので、登れないということはない。
というか、体中の筋力が落ちてて、ペースを上げることができません。

梅雨が明けて、8時台スタートで28℃。
道路の上は37℃のところもありましたが、風があったのであまり暑さに苦しむことはなかったです。

交換したチェーンリング、ミドルの変速がイマイチだったので、帰宅して、フロントディレーラーの調整をやり直しました。
2018/06/23

黒炭号 FC-M960 XTR チェーンリングを交換

DSC_0166_R.jpg
クランクのチェーンリングが摩耗したので交換しました。
もう13年も使ってるからね。
手持ちのパーツの中で、付き合いが最も長いかもしれない。

ルックスは、純正の方が、黒くてシンプルでカッコいいのだが、、、
DSC_0160_R_201806250122525e0.jpg

摩耗したチェーンリングの裏側
DSC_0155_R_201806250122467b2.jpg

XTRのクランクをまるごと買い換える金はないので、チェーンリング交換で凌ぎます。

シマノ純正は絶盤で手に入りませんでした。
ドイツのbikecomponentsで見つけたTAのM960用を買いました。
アウターとミドルは、PCDが特殊で、M960専用のものしか使えません。
インナーだけは、XTで使い回したものまだ綺麗なので使い回します。
 DSC_0162_R.jpg 
DSC_0156_R.jpg

DSC_0159_R_20180625012250cef.jpg
 DSC_0158_R_20180625012249630.jpg  

シマノからサードバーティーのチェーンリングに変えると、変速性能が落ちる。
分かってはいるのですが、、、
トルクをかけたときの不具合(異音、チェーンサック)がないことの方が優先事項です。
変速はディレイラーをきちんとセッティングすれば、ある程度まではもっていける。

試走してチェックだ
2018/06/16

TIMBUK2

IFS-101035401-.jpg

TUCK PACK

TIMBUK2のバッグを愛用しています。
前にもこんなエントリを書きました→TIMBUK2
ずっと肩掛けカバンを使っていましたが、バックパックの流行に乗ってみました。

ノートPCポケット/セパレーターと、インナーコンパートメント、両サイドポケットの機能性とシンプルさのバランスがちょうどいいです。
地味にシークレットポケットがいいです。
サイド開口ジッパーが全部右側に付いているのも、便利です。

なんと、職場の人とかぶってしまいました。色も笑
DSC_0139_R.jpg
「なんか可愛いから買った」とのことでしたで、TIMBUK2というブランドについてご説明させていただきました


Core Briefcases

 1394382922000_1033924.jpg
肩掛けでPCを運ぶと腰が痛いので、使用休止。
かたちが崩れて、真ん中の引っかけ式バックルがすぐ外れるのが悩み。

Comute Messanger

TIMBUK2_Commute_Messanger.jpg
コレ、買うときにちょっと思い出があって、、、
Microsoft USのエンジニアが、日本に出張にきてサービスの説明してくれたときに持っていたもの。
当時からOfficeクラウドに興味を持っていたのと、エンジニアの人への憧れから、マネして買いました。
その人、ビンス・マクマホンにちょっとにてたんだけどね笑
fcc7dc77.jpg
 

Classic Messanger XS

Cut2009_1216_2228_45.jpg
定番。ずーっと使ってます。長持ち。
昔のエントリを見返すと、買った理由が「VAIO Sが入るサイズ」ということらしいんですが、VAIO Sなんて持ってたかな・・・。
持ってたのは、C1 と TRなんだけど。
top_1.gif pcgtr1b.jpg

Classic Messanger S

Cut2009_1216_2231_14.jpg
防水コートがボロボロになったので、捨てました。

Classic Messanger M

timbuk2-classic-messenger-bag-medium-EV159882-9999-1_R.jpg
中途半端に大きいので、あまり使わずに売りました。 

 
2018/06/09

多摩サイ往復

DSC_0120_R.jpg
新生 黒炭号 で 河原サイクリング。
1時間折り返しで、福生まで行きました。
熱かったので、チョコモナカ休憩。

久しぶりのスポーツバイク。
新しいホイールで、気持ちよく巡航します。

ロードバイクの後ろに付けば、まあ、ついて行けるのですが、
ポジションを15分程度しか維持できません。
あと、脚の回転がぎごちなくて、段々巡航速度が落ちていきます。

MTBフレームは、ロードバイクに比べると進まないな・・・
と思ったりしましたが、体が鈍っているので、よく分かりません。

トルクをかけると、チェーンがどこかに当たる音がします。
クランクの取付が弱いのか、フロントのチェーンリングのミドルが摩耗しているのか。
2018/06/09

Fulcrum Red Metal 29 XLR

203-large_default_R.jpg 
MTBのホイールを追加しました。

ロードバイクに乗ったりメンテする時間の工面ができないので、ロードバイクを処分しました。
黒炭号はMTBですが。その辺のロード並に軽量なので、スリック履かせればオンロードもいけるんじゃね?ということで、オンロード用で使います。

重量 フロント820g、リア1020g、合計 1840g

Fulcrum MTBホイールの現行モデルの Red Power 5 の新品にしようと思っていましたが、同じぐらいの値段で、6年ぐらい前のトップグレードがネットオークションに出てきたので手に入れました。
中古品とのことですが、ほとんど使用した形跡がみられない美品でした。

今風のワイドリムではなく、C19リムなので、細いタイヤを履かせるには好都合です。
C19リムの推奨タイヤ幅は28C以上ですが、ロードで使ってた25Cタイヤ(ミシュラン PRO4 Endurance)を使います。
DSC_0089_R.jpg

スポークは、スチールのエアロスポークです。
エアロスポーク大好きです。
DSC_0118_R.jpg 

手持ちのRed Metal 29 XLとハブ回りを比較。
フリーの形状が少し違いますが、どちらもシマノ8Sから10S用。
DSC_0110_R.jpg 

DSC_0109_R.jpg 

目論見通り、アクスルをそのまま入れ替えることができました。
DSC_0093_R.jpg 
一旦、ロード用ホイールだけで運用。
フロント15x110mm、リア12x142mmアクスルをもう1セット買って、オフロード用ホイールと交換できる様にします。



  
上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。