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2019/02/17

A山

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元旦に次いで今年2度目。自分の体力とブレーキの様子見。

エントリー坂から写真の場所まで足つき無しで来れました。
脚力が足りなくて心肺限界までいかない感じ。

サスケ坂は、段差を乗り越えたところでトルクをかけられず停止。

筋力不足が深刻です。

先日組み替えたブレーキ、はじめは、レバーとパワーがチグハグだったけど、徐々にパッドのあたりが出てきて、思うようにブレーキが効くようになりました。
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妙見寺にお参り&休憩
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ひとしきり山道を走ったあと、三沢側をのぞき込んでいたら、
ポチャン
ポチャン
という音が聞こえる。

見てみると、
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カワセミがいました!
野生のは見るの初めてかも。
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目の前で3匹ほど子魚を食べた後、スズメを怖がってどこかに行ってしまいました。
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2019/02/11

府中市 郷土の森博物館 の寒梅

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雪予報まででた寒い日に、気になって見に行ってみました。

咲くのが早い梅はありますが、全体ではまだ咲いてない木の方が多い。
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寒くてほとんど人がいません
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赤白の梅は、ちょっと早かったですが
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最後に見つけたロウバイが満開でした
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2019/01/27

ナチュラルフローパイプ

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熱帯魚の水槽に、ナチュラルフローパイプを導入しました。

2ヶ月ぐらい前、水槽のフィルターを大がかりに掃除したら、水の流れが良くなってしまい、水流が強くなりすぎてしまったためです。
30cmキューブ水槽に、エーハイムクラッシックフィルター2213と、オーバースペックな濾過器を使っているので、水流を弱くしても水がよどむようなことはないでしょう。

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早速、エビが、以前は水流が強くて出てこれなかった場所にも居着くようになったので、またいろいろな動きで楽しませてくれることでしょう。
2019/01/27

黒炭号 ブレーキ交換 禁断のコンビネーション

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先週、2トレを走ったとき、気になっていました。

ブレーキ効かねえな

オイラがやりたいのは、STIレバー と ポストマウントキャリパーの組み合わせ。。

多分、組み付けが雑なのは分かってんだけど、
BH-90ホースとM960キャリパーとか、
旧XTR用パッドとMAGRA Vローターとか
相性が良くない気もする。

ヤケクソなので、メーカー非推奨の組み合わせを試してみます。

これでダメならも、前=BR-M755(初代XT)、後=BR-M800(初代SAINT)に戻します。

交換でシマノのブレーキフルードを買い足すのが面倒なので、AZのフルードを使うことにしました。容量3倍なのにお安い。


シマノの赤いフルードを抜いて。
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AZの青いフルードを入れます。(とも洗いをして、混ざらないようにしています)
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エアを抜いて。
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リッドユニットの蓋をして完了。
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やっぱシマノ新型のワンウェイブリードは楽な気がする。

XTのキャリパーで、ブレーキの効きを出すのに非常に苦労しているので、今度はちゃんと聞くといいのだけど・・・
2019/01/19

2トレ

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今週もAMにお山にいってきました。
南ルート。

切り株坂、登りはじめのところでGiveUpです。
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近くに、鹿野大仏(ろくやだいぶつ)ができていたので、参詣してきました。
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係の人に、駐輪場を教えてもらったので、バイクを置いて、歩いて近くまで行きました。

メインルートに戻ります。
お昼には帰りたかったんだけど、参詣で時間がかかったので、休憩少なめで走ります。
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倒木凄いなあ
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今回は疲れました。
久しぶりに強度高めの運動をしたので、帰宅してから頭痛に苛まれました。
2019/01/12

2トレ(3年ぶり)

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最後に来たのは、Qさん&Kebiさんと来たとき、3年前でした。
転けて、少し怖くて敬遠して、喘息になって、結婚して・・・いろいろあったからなあ。

リハビリのつもりです。

どんより暗い。
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白いヒッチメンバーキャリアの車がありました、、、えーっと、、、ナタジゴさんだ!(帰ってから名前思い出した)
戻ってきたら、いなくなっていました。
いろいろなかんじでblog更新止まってるけど、山は走ってるようだ。

アプローチの坂を、しみじみとしながら、ゆっくり登ります。
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トレイルに入ります。
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3年のブランク。
体の動きに気を配り、
数え切れない程走った感覚と照らし合わせ
すこしづつポジションを修正していきます。

そうしてわかったのは、
脚力が足りない。当然ですが。
スタンディングで左足首が保ちません。
ハンドル・ブレーキの持ち方も忘れていました。
ブレーキが頼りない。

前に誰かが「下りは家族の顔が浮かぶから無茶できない」といっていた気持ちが少し分かりました。

昨年秋の台風の爪痕がヤバイ
大きな木があちこちで倒れています。
地形変わっちゃうだろうな・・・
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ルート間違えて気持ちよく降下してしまい、担ぎ上げて、元のルートに戻りました。
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これむっちゃ体鍛えられそうだな、またくるか、と思いました。

いや、スクワットやろう。
2019/01/02

初詣2019

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今年は少し人出が落ち着いていた気がします。
参詣者の動線を考えて整理していたようで、お参りもしやすくなっていました。

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おみくじ売り場が、お参り順路にある太子堂に移動していました。
それを知らずに通り過ぎてしまったので、今年はおみくじ無しです。


2019/01/01

初日の出ライド

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今年も例年通り、稲城大橋の上で初日の出を拝みます。

今の家に引っ越してから、自走で橋まで行くのは初めてなので、時間を見誤りました。
雲が出てなかったら私が遅刻するところでした。

現地では、へらコブラさんとお会いできました。
気温氷点下3℃。

お天道様が雲の上に姿を現したのは7時26分頃。
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久しぶりにA山に行きます。
稲城大橋から山までで気温は-4℃で凄く寒かった。

凸凹道は、2017年の7月から1年半ぶりです。
おっかないです。
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久しぶりのA山は
エントリー坂を乗車で半分しか登れず。
サスケ坂2ndを乗車で降りられず。
ブランク長かったからしょうがないです。

山の上の方、NPOの活動で下草バッサリ駆られてるわ、作業小屋建てられてるわ、公園化待ったなしな感じがちょっと残念か感じ。
さとやまだからって里山らしいことなんて別にしなくていいんだよ。

お参り
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かわいらしい鏡餅が供えてありました。
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帰って冷え切った体で、古い日本酒をちょっと飲んだら、悪酔いして猛烈な頭痛で苛まれ、おせち全部吐いてすっきりしてしまいましたニガワラ
2019/01/01

謹賀新年2019

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今年もよろしくお願いいたします。

雲が出ていたので、ハッキリお天道様が拝めたのは7:26分頃でした。

年男です。まいったね。

毎年、年初には日の出を拝みながら「健康に」とか「仕事を安定させる」とかあれこれ考えるのですが、なんか悪い方にしか行ってないので、もうあれこれ考えないようにします。
猪突猛進で激突したらしたでしょうがない。

ただ、今の仕事の仕方だと摩滅するし、考えてもどうにもならないので、なんとかしたい。ジョブホッパーでも流れ者でも低きに流れてもいいから・・・。
2018/12/31

2018年振り返り

2017年の自転車、年間走行距離 266.3km
出走回数 10回

前半
結婚式・新婚旅行でハッピーな感じ。

後半
時間が無い、収入増えない、仕事しても評価されない。
こんなはずじゃなかったという思いが増幅する日々。

自転車
ロードレーサーは、乗れる見通しが立たず、処分してしまった。
黒炭号はベランダで雨ざらし。

職場の人と妻にはいろいろ助けてもらっている。
自転車友達とは年に数えるほどしか会えなくなってしまった。

QoLが低下していると思う。
なんとかしたい。