2014/01/26

A山

やましたさんのお好み焼きライドに乱入。
(お好み焼き食べたかったけど、いろいろ用事があったので)

15QR化したRed Metal Zeroでの初ライドでもあります。

ついたら、ちょうどサスケ坂に挑戦している真っ最中でした。


Time:2:30:58
Dist:25.72km
Ave.10.2km/h
Max.37.0km/h
Alt.235m
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2014/01/25

Fulcrum Red Metal Zero 15QR化

フロントフォークのリニューアルに合わせて、ホイールを15QR化。

Fulcrum Red Metal Zeroは、2011モデルから、アダプタ交換で20mm/15QR/9mmアクスルにしているのだけど、オイラのは2010年モデル。
アクスルから交換する必要あり。
他のグレードも同じようなモノらしい。

フルクラムのWebサイトでパーツガイドを見て、必要な品番を確認。
フルクラムのパーツはお店に頼んでも取り寄せが大変そうなので、スターサイクル東京さんで取り寄せ注文。
3週間ほどかかりました。

(写真がピンぼけなのは勘弁な)

上:15QRアダプタ
下:アクスル本体
IMGP0187_201401251408590da.jpg

アクスルが中身よりも明らかに薄い箱に入っているんだけど、これがイタリアンクォリティなのか?

アクスルの新旧比較。
上が2011以降のモデル、下が2010年以前モデル。
IMGP0196.jpg
旧型アクスルは、アクスル本体に9mm用アダプタを接着した構造になってる。
この接着がとれれば、たぶん15QRアダプタだけでいけたのだろう、と考えると、ちょっと残念。

交換前
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交換後
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ついでにベアリングのグリスを入れ替え、入り組んで汚れが溜まっていたフランジ、ローターマウントをお掃除。
2014/01/19

A山

早朝に走っていた人がいたみたいだけど、仕事の宿題があったでご一緒できず。
仕事が片付いた後で、一人で午後の部をやりにでかける。

一人で走っていたら「やましたさんの知り合いのかた?・・・」と声をかけられた。
前に2トレでご一緒したユースキーさんでした。

ドラゴン坂ってどこですか
まくられ坂ってどこですか

と聞かれたのでご案内。

サスケ坂2ndクリアしたり、まくられ坂で私を煽ったり、なかなかの手練れです。
DSC_0030.jpg

また一緒に走りましょー

新しいフォークで10mmヘッドが上がって、坂が登りにくくなった。
ハンドルがクイックというか敏感なのにまだなれてない。

Time:2:56:38
Dist:28.66km
Ave.9.7km/h
Max.36.4km/h
Alt.333m
2014/01/12

2トレ

新車ラッシュに感化されてフォークを変えた。
32 TALAS 26 140 FIT CTD w/Trail Adjust 15QR 1 1/8"
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いつものホイールFruncrum Red Metal Zeroの15QR対応パーツが無いので、ホイールセットは久しぶりのMAVIC CROSMAX XL+MAXXIS ARDENT。

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新しいフォーク、ダンピングがすばらしい。

登りポジションでストローク100mm→110mmになったので、急な登りでフロントを浮かさないよう注意。

フォーク・ホイール・タイヤをいっぺんに変えたのでよくわからないのだけど、やけにハンドルがクイックに感じた。
ハンドル切ってから体重移動が遅れる。
フロントアクスルの剛性が上がったからか。


寒波が襲来しているので、激寒いプチ山を期待して行ったけど、割と暖かかった。
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やましさんも枝スタンドなれてきたようです。
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用事があるとのことでやましたさんが先に帰ったので、ソロソロと走り回ってきた。
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シングルトラックをお散歩、の楽しみ方をだんだん思い出してきた。

Time:4:46:18
Dist:28.27km
Ave.5.0km/h
Max.30.8km/h
Alt.875m
2014/01/11

尾根幹線

今日は無理しないレベルで強度を上げて走ってみた。

Time:2:24:09
Dist:48.55km
Ave.18.0km/h
Max.52.3km/h
Alt.342m
2014/01/09

New Equipment 冬用ジャケット & アイウェア

2XU Sub Zero 360 Jacket
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これまでも色違いの同じジャケットを着ていたのが、反射材プリントが剥げ落ちてきたので新調。
今までの「アスファルト」というグレーが地味すぎたのですが、これならちょうどいいでしょう。

Oakley Racing Jacket
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これまで使ってきたFlak Jacket、何度か落車して顔着したときの傷など、だいぶぼろくなってきたので。

レンズは毎度お世話になっている、オードビーさんで、OZ-2レンズを入れてもらった。
2014/01/08

ロードでリハビリ走

年が明けて世間が仕事を始めても、あと1週間休み。

かれこれ2週間休んでいるけど、まだ何もやる気が起きない。
家でごろごろしていると頭が痛くなるので、軽く走りに出る。
多摩川まで出て、多摩河原橋→是政橋の間を往復して帰るだけ。
超ヘタレ。

帰りに寄った、大山屋のラーメンうまかったけど、体重がもうすぐ76kgでぶ。

Time:1:19:36
Dist:21.57km
Ave.16.3km/h
Max.??.?km/h
Alt.55m
2014/01/03

2トレ

オフトゥン峠を抜けるのに時間がかかり、昼から。
自走も考えたが、以前登れていた坂で息も絶え絶え。
やっぱ登りは黒炭号(カーボンフルサス)のほうが楽みたい。
ただ、33回転、坂を上るとじわじわきついんだけど、バイクを左右に振ると楽しい。
里山遊びバイクはこっちかな
(ロングダート用に黒炭号復活させるか、体鍛えるか・・・)

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イノシシ用の罠
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今日の同行者
自転車が新車のやましたさん
車が新車のbさん
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やましたさんのニューバイク、フロントにトリプルクランクが付かないらしいのですが、例の坂を登ってしまったので「フロントは3枚いらねーな」といってました。

Time:2:28:16
Dist:15.48km
Ave.6.2km/h
Max.??.?km/h
Alt.444m
2014/01/01

初日の出ライド、おかわり有り

今年は時間ぎりぎりに稲城大橋に到着。
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やましたさんとへらこぶらさんがいた。
今年は暖かい。

合流するつもりが違う橋に行ってしまった、初うっかりな人。
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4台そろえてみました。
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今年も楽しく遊ばせていただければと思います。

いつもの山に移動。
朝の部。
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儀式のように、ドラゴン坂とサスケ坂に上ったり、やましたさんのニューバイクに乗せてもらったり。
あれですな、テーパードコラムとか15QRとか、やっぱいいもんですな。

サスケ坂2ndはクリア。

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ちょっと尾根幹線で時間をつぶして。

おかわり。

昼の部。
クラブゴクウ方面の方々。
へらコブラさんが道案内。最近楽でいいわー

ドラゴン坂、朝の部の常連は全員クリアしてしまったけど、いきなりは難しいですな。
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SPDH
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モンキーさんが、登り挑戦していましたね。
登り切ったら坂にお名前がつきますので、頑張ってください。

サスケ坂2nd
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今日は3回ぐらい登ったかな。今のところ成功率は一番(たぶん

Time:8:35:30
Dist:44.32km
Ave.5.2km/h
Max.35.5km/h
Alt.574m
2014/01/01

謹賀新年2014

今年もよろしくお願いいたします。

自転車を楽しむ皆様が、安全に走れますように・・・。

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今年は雲一つ無いまっさらな空。
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