2016/04/30

梅ノ木峠

自走シリーズ。
ようやく峠あり100kmコースをクリア。
でも、登りはインナーロー足つき寸前。
もう少し走り込みが必要そうです。
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ハンドルとブレーキとワイヤーを交換。
ワイヤーがなめらかになって、コンポの操作ストレスは解消。
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ハンドルの上面を水平にセットしたつもりだったんですが、写真を撮ると陰の具合でアップライトに見える。

ハンドル回り
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カーボンハンドルは柔らかいと言いますが、柔らかいなーとは感じません。
フォークとハンドルが同じ材質になり、タイミングを合わせて一撃で突き上げてくるので、受け方を会得していないと、手が痛いです。

試しにバーテープをカーボン調に変えてみたんですが、コルクに戻そうかな・・・

ダイレクトマウント105ブレーキは地味。
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ハッキリしたタッチと、握り込むと意外とパワーが無い、ビミョーな使用感。
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2016/04/27

MADONE、カンパだけどブレーキだけシマノのダイレクトマウント

オイラのMADONE 5.9は、2年だけ発売された、ブレーキがダイレクトマウントのモデル。
標準で付いてたブレーキが安っぽいのが気になっていて、カンパのダイレクトマウントブレーキが出るのを待っていたのですが、、、
いっこうにデリバリどころか、2万円オーバーというとんでもない予価が出てきて、アホみたいなのであきらめました。
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シマノのブレーキを付けちゃおう。
DuraAceは高いし、ULTEGRAは変な色なので、105。

取り付けてみたら、クランクアームに干渉してしまいました。
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パワーセンサーと干渉するなんて話もあるらしいのですが、カンパのクランクは何も付けなくてもぶつかってしまうとは・・・

105なんで、どうせ高くないので、削りました。
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DuraAceだと覚悟が必要ですし、硬いから削るのも結構大変だったでしょう。

無事2mmぐらいのクリアランスを確保。
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2016/04/23

MTB自走の練習

ロードレーサー マドン をメンテナンス中のため、MTBで同じようなルートを走ります。

病み上がりのやましたさんに曳いて貰います。
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やましたさんは、通販で8万ぐらいで買ったという、MAVIC CROSSMAX SL PRO。黄色いスポークがちらっと見えます。
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何回か休憩して、シングルトラック。
あまり行かない方に行ってみる。
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昼食はハンバーグ
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帰りは秋川沿い。
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MTBでキョロキョロしながらのどかに走るににはちょうどいい道。

MTBで90kmぐらいはしって、最後は脚力の限界を迎えました。
2016/04/16

多摩サイ

ロードでコツコツと走ります。

桜が散って、人は少なめです。
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府中の公園
亀の甲羅干し
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やっぱ水生動物見るのが好き
2016/04/14

ディレーラーハンガー交換

いつの間にか曲がっていた、MADONEのディレーラーハンガー。
プーリーケージが内側に傾いています。
インナーローに入れると、少しスポークに擦ります。
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新しいディレーラーハンガーを買って交換します。
左が新品、右が曲がったハンガー。
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お店で「ドマーネ用ですが」と言われたが、マドンにも使えるものです。

直りました。
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点検したら、プーリーの動きが渋いので、交換したい。
2016/04/09

お花見ライド

4週間ぶりの自転車です。 ディレーラーハンガーが曲がっていますが、ギアチェンジはできるので、そのまま出かけます。
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久しぶり体が弱っているのが分かっているので、なるべく坂を登らない方向に走り始めます。
体がポジションを忘れていて、特に上半身に凄い違和感。 

多摩川沿いは桜が綺麗。
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多摩大橋の護岸が完成していた。
前は左岸にテトラポッドがあって、子供のことはちょくちょく魚釣りに来ていたところ。
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福生
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羽村堰
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羽村のチューリップ祭り
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ここまではのんびりサイクリング。

調子にのって二ツ塚峠を越えたら、脚が痛くなりました。
榛名山ヒルクライムの前に少し鍛えないと・・・
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