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2020/05/31

スピンバイク のクランクを170mmに交換

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スピンバイク HAIGE HG-YX-5006のクランクを交換しました。

自分が所有しているMTBや小径車などは、全て170mmのクランクを使用しています。
それに対して、このスピンバイクに付いているクランクは165mm。

おつかいのついでに小径車で多摩サイに出てクルクル回すとお尻が跳ねてしまうようになりました。
高回転ならむしろクランクは短い方が回しやすいのですが、走力の維持・向上が狙いなので、短いクランクで変な癖が付くのは避けたいです。

このスピンバイク、クランク選びがちょっと厄介です。

左クランクは、ペダルネジ穴も逆ネジで、普通の自転車と同じです。
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BB軸はスクエアテーパー。
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問題は右クランク。
チェーンリングアーム無しのクランクが必要。
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電気自転車用として売られているものを探します。
シマノE6000が欲しかったのですが、絶盤になっていたため、中国発送のこれを購入。


新型コロナウイスルで流通が止まっていたため、納品に1ヶ月かかりました。

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上 元の165mmクランク(鉄製)
下 購入した170mmクランク(アルミ製)
新しいクランクの方が軽いです。

早速組み付け。
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1週間ぐらい乗ってますが、ペダリングの違和感が消えません。
矯正しないと。
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2020/05/30

Zwift Tour for ALL 5ステージ完走

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新型コロナのチャリティーイベント「TOUR FOR ALL」

5ステージ完走しました。


GW中に2ステージ完走していましたが、

パワーメーターの測定誤差の疑いがでて、参加を見送っていました。


細かいことは気にしないで、残り3ステージも走ることにしました。

ただ、消化試合的な雰囲気も無くはないです。


5/28 Stage2 Group Ride Short(B)

エントリーしたのは20人ぐらい。

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スタート早々、置いて行かれ、グループライドのはずが、ずーっとぼっちライドでした。

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5/29 Stage 3 Group Ride Shirt(B)

スタートに少し遅れました。

既に誰も居ません。

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Watopiaのジャングルループは好きなコースなのですが、参加者以外のライダーが見えないグループライドで、ぼっちライドしていると、本当に一人でツーリングしてるみたいです。

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今回は、更に遅れて出走した人がいたので、最後から2番目でした。


5/30 Stage 5 Group Ride Shirt(B)

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エントリーしたのは40人ぐらい。

パワーメーターのパラメータを少し変えたら、頑張れば2.5w/kgぐらい出るようになりました。

これで集団について行けると思ったのですが、では集団のペースが上がったらどうにもなりませんでした。


中盤まで、ノルウェーのHnastockさんローテーションが成立してたのですが、いきなりペースがズレてオイラが先行→ブチ切れたHanstockさんにペースアップされ、結局、一人旅。
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途中で噂の熊を見ました。
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ぼっちライド完走。

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2020/05/29

COVID19対策、外出自粛で在宅勤務、9週目

緊急事態宣言が解除されました。
職場は、コロナ以前から働き方の変化を目指していたこともあり、在宅勤務は継続となりました。

近所で、アルコール消毒液や50枚入りマスクが買えるようになりました。

コロナウイルス第1波の終息が見えつつあるのに、
ニュースを見ていると、SNSでの誹謗中傷や、医療従事者への謝意を表すブルーインパルスへの文句など目についてうんざりします。

知らない/見識が狭い人のほうがおかしい、という社会にならないか。
「何を言うか、ではなく、何を言わないか」を考えた方が、皆少し楽になるのでは?
と思います。


5/25~26

ランチに多摩川河川敷を片道15分の買い出しサイクリング。
クランク長165mmのスピンバイクでペダルを回すことに慣れてしまったため、クランク長170mmの自転車でケイデンス90ぐらいで流したら、ケツが跳ねてしまいます。

夕方から大規模障害が発生。
2時間半の仮眠を挟んでの2日間の対処で乗り切りました。

私は、4月のMS Office365障害連発で、フルリーモートの障害対応は経験済みでしたが、今回は同じ部署のメンバーほぼ全員でのフルリモート障害対応となりました。

自分にも「止める」チャンスがあったのに何もできなかったのが悔やまれますが、作業者のスキルを見ないで仕事を渡してしまう弊害が如実に出た気がします。

5/27~5/28

大規模障害はクリアしましたが、疲労感が残るのは歳だからでしょうか。
月末に向かって、いろいろなトラブルと相談が立て込んで、とても疲れました。

5/29

昼に医療従者への謝意を表すブルーインパルスの飛行がありました。
会議づくめで、空き時間にネットで見たら、もう帰るところでした。
粋だな、と思いました。


2020/05/24

Zwift で 無職認定

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Zwiftで14日間連続でバーチャルライドしたら、無職 認定されました。

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アチーブメントをアンロックした直後に、副鼻腔炎に苛まれました。
2020/05/24

COVID19対策、外出自粛で在宅勤務、8週間目

5/18

何だかわからないけどとにかく急ぎで!という相談が死ぬほど来ました。
コミュニケーションコストを一方的に使わされ、精神的に疲れたので、少し早めに終業しました。

リモートワークになれてきて

「ちゃんとコミュニケーションできるだろうか」という心配が薄れて、

緩みを感じます。


5/19

チームで「何年か前に皆が掘った穴を埋めて俺たちで新しい穴を掘る」みたいな仕事をやると言っています。

チーム5年ぐらいいる最古参の私は、利用者が「また穴掘って金取るのかよ」と思うだろなあ、と複雑な気持ちになります。


5/20

アベノマスクがきました。
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5/21

14日連続Zwiftバーチャルライドで「無職」バッジを手に入れました。

ここのとろころの寒さが原因か、副鼻腔炎になって頭が痛くなってきました。

5/22

副鼻腔炎からくる頭痛が余りにも酷いので病院に行きました。
在宅勤務だと、行きつけの病院にすぐに行けるのでありがたいです。
ただ、痛みがかなりつらいので、リモート早退しました。

マスコミは賭け麻雀の話で持ちきりです。
何でも安倍のせい、なんでしょうか。
そういえば中国は全人代が開催
もうコロナ終わってる気なんでしょうか。
2020/05/15

COVID19対策、外出自粛で在宅勤務、6~7週間目

マンネリ化

オフィス勤務時とあまり変わらない日常になってしまいました。

昼ご飯を食べる時間が無いほど忙しい
気がついたら外が真っ暗

心理的に、ニュースを見てる余裕が無くなってきました。

在宅勤務延長

5/7の東京の緊急事態宣言が延長されたので、在宅勤務が5月末まで延長されました。

パワーペダルの出力値問題

Zwiftのバーチャルサイクリングは、GWまではイケイケでした。
凄い乗れてる!
FTPがぐんぐん上がってる!
どんどん力ついてる!

ウッキウキでしたが

なにかおかしいと思って、ペダルのメンテやソフトのバージョンアップをしたら、出力がメンテ前の6割ぐらいになってしまいました。

パワーメーターの異常か、これが自分の実力か、疑心暗鬼。
絶望的に遅いくてつまらない。
モチベーション急降下。

バーチャル通勤も休みがち。
2020/05/05

Tour for All 2020: Stage 1 Group Ride

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Zwiftのチャリティーイベント Tour for All 2020の グループライド に参加。
昨日もエントリしていたのですが、間違ってレースの方に出てしまったので。
やり直し。

Watpiaの砂漠の往復コース。

ライドなんで、2.5W/kgぐらいで走ろうと思ってたのですが、一緒に走っている集団が段々ペースが上がって、最後は3.2w/kgぐらいで走ってました。
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虹。「Nice」ってやったんだけど、反応は無かったです。
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最後はスプリントでばらけてゴール。
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2020/05/04

Tour for All 2020: Stage 1 Shorter Race C/D

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Zwiftのチャリティーイベント Tour for All 2020に参加。

いや、グループライド(ロング)に出るつもりだったのですが。2020-05-04_1659581_R.jpg
17:00 グループライド スタート。

5分ほどして「イベントに参加する?」というボタンが出現。
「もう参加してるけど?」と思いながらタップしたら、レースのスタート地点に飛ばされました。2020-05-04_1709535_R.jpg
17:10レーススタート

間違えてレース(シュート)にダブルエントリーしてました・・・

しょうがないので、そのままレースを走りました。
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第3集団ぐらいでDクラスの22位。上位29%で完走。
FTP228Wに更新。
こんな無理するつもりはなかったのに。

あと、イベントでWatopiaの砂漠ばっかりはしてるので、ジャングルを走りたいです。
2020/05/02

Zwift でグループライド(JETT StayHome Japan Ride)に参加

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Zwiftのグループライドに初参加。
Weekdayは外国のグループライドが多いですが、時差で開催時間が真夜中~早朝が多くて、参加しにくいです。
日本時間の日中で、日本人が多いと雰囲気も分かると思い、JETT StayHome Japan Ride #4 に参加してみました。

JETT = Japan eSports Tempting Team。
Facebookで見つけたグループ。
ZwiftのCyclingのチームなのにeSports名乗っちゃうのかあ、という違和感も感じつつも、とっつきやすそうだったので、参加してみました。

このライドは、ペースが2.0~2.5kg/wの予定でしたが、7割ぐらいのライダーがハイペースで先行。
最後は集団が固まってゴールとなりましたが、リーダー(Yellow Beacon)の呼びかけか、Sweeperの功績か、最初からそういうシナリオだったのか、関係者の皆様、ご苦労様でした。

リーダーはチャットでも盛り上げる。
オイラ、リアルのライドでは、ペースが同じぐらいのライダーとトークはする方ですが、ZwiftでのチャットはスマホのZwift Companionからなので、文字入力がしにくく、無難(雑)な挨拶ぐらいしかできません。申し訳ないです。

ペースが落ち着いて集団の中に埋もれるモブになるのは精神的に楽ですし、ムードメーカーの陽気なおしゃべり/チャットは、見ているだけでもライドを楽しい気分にさせるので、これはありかな、と。

ワークアウト
レース、タイムアタック、チャレンジ
音楽を聴きながらのエクササイズライド(まあ、音楽はずっと聴いているのですが)

に新たな楽しみ方が加わりました。
2020/05/01

COVID19対策、外出自粛で在宅勤務、5週間目

グループ会社のリモートワーク環境準備の緊急対応もあらかた終わり、

在宅勤務の目新しさや戸惑いは完全に消え去り、

外出自粛とコロナウイルスのニュースが日常になってしまって、なんだか感受性が落ちてきた気がする。

 

4/27

体調を崩して休業していた妻が今日から出社。

週末頑張ったので朝のバーチャル通勤はお休み。

それ以外は昼間は淡々と、夕方から忙しかった。

 

18時過ぎからいろいろな話が舞い込んで、8時間労働でも20時ぐらいになってしまう。

朝は落ち着いているので、朝MTGなんかやらないで11時始業でもいいんじゃないかという気になる。

 

夜のバーチャル通勤は平らなロンドンを25分だけ走った。

 

東京都の新規感染者数が2日連続で39人。減るのはいいことかもだけど減りすぎ。

 

 

4/28

今日は母の命日

 

朝のバーチャル通勤はマンネリ化しているのでヨークシャーの短いコースを逆回り。

同じ方向を走ってる人はペースが普通じゃない変な人ばかり。

 

日中は会議。

夕方からMicrosoft Teamsの反応が悪くなる障害発生。

うちの会社はリモートワークのコミュニケーションをTeamsに依存しているので一大事である。

 

最新情報を入手して関係各所に知らせた後は、Microsoftがなんとかするのを待つしか無い。

結局21時頃に「なんとなくなおったっぽい」といった状況になるまで見守って業務終了。

 

残業したので、夜のバーチャル通勤は中止。

 

東京都の新規感染者数が2日連続で112人。また3桁に戻った。

 

4/29

休みだが、マンネリ感が半端ない

 

仕事をしてるか

スピンバイク漕いでるか

テレビ見てるか

コーヒー飲んでるか

たまにスーパーやコンビニに買い物に出かける

平日も家にずーっと居るので

 

Zwiftで既定コースの個人記録を更新したり、FTPUpする事ぐらいしか楽しみが無い

 

東京都の新規感染者数が47人。急に減ったので自然減ではなさそう。

 

4/30

怠いので朝バーチャル通勤はサボり

また夕方からなんとなく仕事が舞い込んで就業は21時。

夕食後に寝落ちしたので、夜のバーチャル通勤も無し。

 

バーチャル通勤する体力が無いのでは、

リアル通勤もできない

これでは在宅勤務終わったら通勤できない・・・

 

東京都の新規感染者数が2日連続で46人、安心は早いだろう。

 

5/1

在宅勤務2ヶ月目に突入

 

朝にバーチャル通勤は短めの15分。

外はもうすぐ夏かというくらいの陽気。

仕事はトラブルなく、終業時間近くに急ぎが仕事が舞い込むことも無かった。

夜のバーチャル通勤は50分のSST(Short)。いい汗かいた。

 

東京都の新規感染者数がまた100人超え。