2013/10/16

天城越え~仁科峠

連休中にどこかに走りに行きたいな、と思っていたら、bさんからお誘い。
行先は、bさんがどこかのblogで見つけて気になっていたという天城峠。

こっちのルートかと思ったら、


bさんが車のナビにセットした行先も確認せずに運転していったら、西のほうへ行ってしまうので慌てて確認。

こんなルートでした。

より大きな地図で 天城峠・仁科峠 を表示

道の駅 花の三聖苑伊豆松崎 からスタート。
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最初に、316mの婆娑羅峠を越える。
峠を越えたら、下田海道(国道414)まで下る。

秋祭りシーズンなので、途中でお祭りの山車をいくつか見かける。
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下田海道に出る。河津までは緩いアップダウン。
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裏ヤビツっぽい感じの山間のちょっと細い道を抜けると、河津。
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河津から登り。
ループ橋。
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途中から旧道に入ると、未舗装路。
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なんか毎年秋にロードで未舗装路走ってる気がするw

天城峠は、天城越えで有名な観光名所。
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明治時代に作られたという、天城トンネル。
石造りで日本最長だそうだ。
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一応明かりはついてるけど、真っ暗。

くだりもしばらくダート。
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道の駅天城越えで休憩。
わさびが売りらしい。
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海まで出てからおいしいものを食べよう、ということで、補給はちょっと。
コロッケがおいしかった。
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自転車スタンドあり。
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道の駅ではレンタサイクルもやってる。

少し下ると、湯ヶ島温泉。
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静かでよさげな雰囲気。

美人が多いらしいので脇見注意。
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人っ子一人いなかったけどなー

ここから風早峠・仁科峠まで15㎞、700mの登り。
補給が少なかったのが堪えて、途中でエネルギー切れ。
エナジージェル2個を慌てて飲んで、なんとか天城牧場までたどり着いて休憩。

天城牧場からの景色。
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そのあと、少し登って、仁科峠、900m。
走り的には、天城越えより、こっちが本番でした。
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標高の割に、周りにが笹ばっかりなのは、風が強いせいらしい。
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車のところに戻る最短ルートの県道59号が通行止めなので、宇久須まで下りる。
ものすごい激坂。

さっき、ここを登ってきた自転車がいたけど、すげえな。

腹が減ってしょうがなかったので、黄金崎で見つけたうまいや東洋にin。
ランチメニューで海鮮系が全然なかったけど、まかない丼がうまかった。

帰りはbさんもおいらも疲れ切ってる上に渋滞。
何度も運転交代しながら、東名→御殿場→東富士五湖道路→大月から松姫峠→青梅街道で帰宅。

bさん、本当にお疲れ様でした。

Time:7:38:50
Dist:91.77km
Ave.12.0km/h
Max.63.4km/h
Alt.1928m
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